Цялостна изработка на волани - тапициране, ремонт, модифициране

Работим само са качествени, проверени с времето материали. За тапицирането на волан можете да изберете естествена кожа или изкуствена (еко кожа). Тапициране на волани с подложка, поставяне на маркер (лентичка в средата на горната част на волана) с различни цветове. Има избор и на цветовете на конците, с които се шие волана.

Цената за услугата тапициране на волан варира в зависимост от сложността на волана, материалите, които ще бъдат използвани за тапицирането, допълнителната обработка (има много захабени волани от времето, оглозгани, понякога липсват части от основата, много често полиуретановата основа се върти около желязото, което налага допълнително залепване и т.н.), наличието на подложка, така че няма как да се определи с точност преди оглед на волана, но ориентировъчно цените започват от 100 лв и в много редки случаи надвишават 200 лв.

Самото тапициране, ако допуснем, че волана в е идеално състояние и няма работа по него по принцип отнема 1 работен ден, стига да не е много сложен (има и такива волани). Всяка интервенция по волана добавя още време към изработката му, например волан с въртяща се гума иска минимум 24 часа да хване поне първоначално лепилото, преди да се премине към тапициране, оглозган волан и такъв с липсващи части също може да достигне до 2-3 дни работа, преди да се стигне до тапициране, защото самия полиуретан, с който се работи изисква време да изсъхне напълно, преди да може да се обработва.

Волани с подгрев - тук момента е доста тънък, изработката на такъв волан е доста по-трудна от същата процедура с обикновен волан. Има няколко начина да се прецедира, или кожата се сваля много внимателно (когато изобщо е възможно), без да се нарани подложката с подгрева под нея и после се претапицира с друга кожа отгоре, или се тапицира върху старата кожа. Всеки случай е индивидуален и трябва да се прецени за конкретния волан, има волани, които сме тапицирали върху старата кожа и са станали много добре, като изобщо не личи даже, че е имало интервенция, има и волани, който не позволяват върху старата кожа да се работи, поради ред причини. При всички положения цената е по-висока от тази за волан без подрев, заради повечето време за труд.

Ергономични форми - Всеки волан може да бъде променен, преди да бъде тапициран. Целта на тази интервенция е да го направи максимално удобен за ежедневното ползване, както и да се превърне в нещо уникално, което няма да видите в другите автомобили от същия модел например. Формата може да бъде много лека и проста, например изграждането на издутини в горната част на волана, може да стане и доволно сложна, като промяна на абсолютно целия кръг и изправянето му в долната част. За тези форми трябва да се има предвид, че не всяка една форма седи добре във всеки един автомобил и трябва много внимателно да се избере правилната, която ще пасне в интериора на колата и няма да седи като ”подарен”, както се казва. За класическите автомобили с изчистени интериори се препоръчва по-лека модификация, за тунинг автомобили може да се прибегне и към по-разчупени форми, които ще придадат завръшен и уникален вид на вашия интериор. За цената смятам, че се досещате и сами, че е много относително каква форма точно ще бъде изработена (по простите могат да бъдат изработени за няколко дни, докато повечето промени по волана изискват много повече време, което понякога стига и до 2-3 седмици) преди да се тапицира, с какви материали ще се тапицира новата форма, за да може да се калкулира и цената за самото тапициране и т.н.

Не се занимаваме с боядисване на волани обличане в разни калъфи, както и с ремонт на махагонови или карбонови елементи.

Ако имате въпроси или запитвания можете да се свържете с мен в работно време...

Напиши първи коментар