Бутала биели

… замерване на състоянието на всички компоненти *(цилиндрови ризи, бутала, сегменти, лагери … изправяне на тунела - ако е необходимо), смяна на основни и биели лагери, полиране на колянов вал или шлайфане ако е необходимо … Неправилната експлоатация на двигателя, удължаване на времето между обслужванията и механичните повреди са най-честите причини за повреждане на двигателя. Тоталното повреждане на целия двигател не е често срещано, за разлика от неизправността на отделните компоненти на двигателя. Ако не бъде игнорирана, такава повреда може да причини повреда на други компоненти на двигателя и следователно